Kit de Actualización Shimano XTR Di2 M9250 (1x12 Velocidades)

Descubre la revolución en transmisiones de MTB con el Kit de Actualización Shimano XTR Di2 M9250 de 12 velocidades. Este no es solo un grupo de componentes; es el sistema de cambio electrónico más rápido, inteligente y fiable jamás creado por Shimano para la montaña. Diseñado para los ciclistas de XC, Marathon y Trail más exigentes, este kit te proporciona una ventaja competitiva decisiva.

El paquete incluye el innovador cambio trasero RD-M9250-SGS (pata larga), el ergonómico pulsador de cambio SW-M9250 (con abrazadera), la potente batería interna BT-DN300 y el cable de carga específico EW-EC300. Prepárate para experimentar una velocidad de cambio un 58% más rápida que la generación anterior y la exclusiva tecnología FREE SHIFT, que te permite cambiar de marcha sin pedalear. Combinado con HYPERGLIDE+, obtendrás una transmisión ultra silenciosa y una eficiencia de pedaleo superior, incluso bajo máxima carga.

Componentes Incluidos en el Kit de Actualización

Este kit, basado en la referencia de Bike-Discount, te proporciona todos los elementos electrónicos esenciales para transformar tu bicicleta (asumiendo que ya tienes un cassette y cadena compatibles con 12v Hyperglide+):

• Pata de Cambio (Cambio Trasero) XTR Di2 (RD-M9250-SGS): El cerebro de la operación. Integra el motor de cambio, el puerto de carga y la conectividad E-TUBE en una unidad compacta y robusta.
• Pulsador de Cambio (Shifter) XTR Di2 (SW-M9250): Tu centro de control. Un pulsador derecho con montaje de abrazadera, diseño ergonómico y dos botones programables.
• Batería Interna Shimano Di2 (BT-DN300): La fuente de energía. Una batería de iones de litio de alto rendimiento diseñada para montaje interno (p.ej., tija de sillín).
• Cable de Carga Shimano (EW-EC300): El conector de carga (1700mm) que se enchufa directamente al cambio trasero para una carga fácil y rápida.
• Cables Eléctricos (EW-SD300-I): Dos cables de nueva generación para guiado interno (1x 700mm y 1x 1400mm) que conectan el shifter y el cambio a la batería.

Especificaciones Técnicas Detalladas

1. Pata de Cambio Trasero XTR Di2 (RD-M9250-SGS)

El RD-M9250 no es solo un cambio; es un centro de mando. Su diseño integra el motor, el receptor inalámbrico (para futuros componentes) y el puerto de carga en un paquete SHADOW RD+ de perfil bajo que lo protege de golpes y obstáculos.

Puntos Clave del RD-M9250-SGS:

• Operación de Cambio: 58% más rápido que el cambio Di2 RD-M9050.
• Diseño Integrado: Un único cuerpo compacto aloja el puerto de carga, el indicador LED de estado y los puertos E-TUBE.
• Estabilidad de Cadena: La tecnología SHIMANO SHADOW RD+ reduce el ruido, el golpeteo de la cadena y el riesgo de caída gracias a su estabilizador ajustable.
• Transmisión Suave: Optimizado para el sistema HYPERGLIDE+, garantizando cambios fluidos incluso mientras pedaleas con fuerza.

Especificaciones Técnicas:

• Serie: XTR M9250
• Velocidades Traseras: 12
• Pata (Cage): SGS (Pata Larga)
• Compatibilidad de Cadena: HG 12 velocidades
• Tipo de Montaje: Standard (Compatible con Montaje Directo)
• Capacidad Total: 41T
• Compatibilidad de Cassette (Piñones):
  • Piñón Máximo (Bajo): 51T
  • Piñón Mínimo (Alto): 10T
• Roldanas (Poleas): 13 Dientes (ambas, superior e inferior) con rodamientos sellados para una fricción mínima.
• Puertos E-TUBE (SD300): 1
• Puerto de Carga (EW-EC300): 1 (integrado)

2. Pulsador de Cambio (Shifter) XTR Di2 (SW-M9250)

Control instantáneo y ergonómico. Este pulsador se conecta por cable a la batería (vía E-TUBE SD300), garantizando una respuesta inmediata y una fiabilidad absoluta sin depender de pilas en el mando.

• Ubicación: Derecho
• Montaje: Abrazadera estándar (Clamp Band)
• Botones: 2 botones con una respuesta táctil clara.
• Funcionalidad Clave: Totalmente compatible con la función FREE SHIFT. Esto te permite ordenar al cambio que se mueva a la marcha deseada mientras vas en punto muerto (sin pedalear), y la cadena se moverá al piñón correcto tan pronto como inicies el pedaleo.

3. Batería, Carga y Conectividad

Batería Interna (BT-DN300)

El corazón del sistema. Esta batería de iones de litio de última generación proporciona una energía estable y duradera para todo el sistema Di2.

• Montaje: Interno (ideal para tija de sillín o interior del cuadro).
• Puertos E-TUBE (SD300): 3 puertos, actuando como el conector central (Junction A) del sistema.
• Compatibilidad: Específica para el sistema de cableado más fino E-TUBE SD300.

Carga y Cables (EW-EC300 & EW-SD300-I)

La simplicidad es la clave del nuevo sistema. Olvídate de extraer la batería.

• Cargador (EW-EC300): Un cable USB-A de 1.7m (1700mm) que se conecta directamente al puerto de carga en el cambio trasero (RD-M9250).d ek

Por qué Elegir el Kit XTR Di2 M9250

Actualizar a XTR Di2 no es solo un lujo, es una inversión en rendimiento puro:

1. Concentración Total: Con cambios electrónicos instantáneos y perfectos cada vez, puedes dedicar el 100% de tu atención al terreno, eligiendo la mejor trazada sin pensar en la mecánica.
2. Cambios Bajo Carga: La combinación de Di2 y HYPERGLIDE+ te permite cambiar de marcha con agresividad en mitad de un ascenso o un sprint, sin saltos ni pérdidas de potencia.
3. Tecnología FREE SHIFT: Anticipa la salida de las curvas. Cambia de marcha mientras frenas o planeas (sin pedalear) y ten la potencia lista al instante.
4. Fiabilidad y Mantenimiento: Una vez configurado, el sistema Di2 mantiene una precisión de reloj. No hay cables que se estiren ni fundas que se ensucien. Solo una carga ocasional y a rodar.
5. Diseño Robusto: El diseño SHADOW RD+ mantiene el cambio protegido, mientras que la conexión por cable asegura que el sistema funcione en las peores condiciones de barro, lluvia o polvo.